Pára-choques de carro de perfuração ultra-sônico
A construção leve é uma tendência importante na indústria automotiva. Além de reduzir o peso, permite uma economia significativa de custos. No entanto, os métodos de separação convencionais se esforçam para atender aos requisitos para produzir superfícies Classe A com acabamento de tinta de alta qualidade na indústria automotiva, por exemplo. O corte ou perfuração por ultrassom produz resultados muito melhores. Esses métodos permitem que as aberturas para sensores de estacionamento ou sistemas de limpeza de faróis com gravação radial, por exemplo, sejam perfuradas ou cortadas diretamente em pára-choques pintados prontos, obtendo qualidade visualmente excelente.
É fácil entender como o processo funciona: as vibrações ultrassônicas produzidas por um conversor piezoelétrico fazem com que um sonotrodo vibre em alta frequência; isso é particularmente eficaz em ressonância e, ao mesmo tempo, requer pouca energia (Figura 5). Como a mecânica de alta precisão pode ser ajustada com precisão, as vibrações ultrassônicas não são capazes de aquecer e deformar o plástico acabado de pintar na zona de corte. Como resultado, o corte permanece limpo e menos força (em comparação com a perfuração mecânica) é necessária. O processo é, portanto, confiável e o resultado final parece fantástico.
Além disso, esse processo também oferece vantagens adicionais, o que o torna particularmente adequado para cortar pára-choques leves com acabamento de tinta. Essa combinação significa que, ao contrário da fresagem mecânica, o corte ultrassônico não causa perda de material nem danifica a peça acabada com tinta. Como não há cavacos e as bordas cortadas são lisas e limpas, não é necessário gastar tempo e dinheiro em retrabalho. Nenhum meio de corte é necessário, como seria o caso do corte por jato de água, por exemplo. Isso significa que o material que está sendo cortado permanece seco e limpo. A profundidade de corte pode ser ajustada com precisão, conforme necessário (pontuação). Além disso, o corte ultrassônico também é silencioso, portanto, medidas de proteção contra ruído não são necessárias. Além disso, ao contrário do corte a laser, a superfície do material que está sendo cortado não precisa atender a nenhum critério especial de qualidade. O processo não produz gases de combustão e as bordas cortadas são arredondadas em vez de parecerem queimadas. Até os custos de aquisição e operação são extremamente baixos em comparação com outros processos. Portanto, essa combinação torna o corte ultrassônico uma solução prática não apenas para cortar aberturas nos para-choques do Urus, mas também para outras aplicações leves.
