A divisória traseira do automóvel é geralmente aplicada a dois tipos de processos: um é a soldagem por ponto de rebite por fundição a quente da coluna plástica da partição traseira do automóvel eo outro é a soldagem por punção ultrassônica da parte traseira plástica da divisória traseira do automóvel . A posição das diferentes divisórias traseiras do automóvel precisa ser soldada, após o automóvel A oportunidade de soldagem do separador é aplicada ao processo de rebitagem a ultra-sons ou a quente.
Partição traseira do automóvel máquina de solda ponto de rebitagem hot-melt
Rebitando a coluna de plástico e segurando a partição traseira do carro
Imagens de soldadura de ponto de rebitagem de fundição de defletor traseiro automóvel

O processo de soldagem de rebite a quente com várias cabeças pode ser usado para formar a coluna de plástico traseira do automóvel.

Um tal interior do carro parte o ponto de rebitação do derretimento a quente, superfície lisa
Máquina de soldadura ultra-sônica do pendente plástico da divisória traseira do automóvel

Geralmente, a fivela de plástico do anteparo traseiro do automóvel está a utilizar a soldadura por punção ultrasónica, e a soldadura por fusão a quente também pode ser utilizada para a divisória traseira do automóvel com boa soldabilidade.

A divisória traseira do carro é distribuída em várias posições, apropriada para a soldagem ultra-sônica, e o ângulo ultra-sônico pode ser comutado.

Pingente de plástico anteparo traseiro máquina de solda ultra-sônica Introdução:
1. Soldagem simultânea com sistema ultra-sônico multi-cabeça (sistema doméstico ou importado)
2. Dispositivos de segurança, como grades de segurança, correntes de tanque, botões de partida e parada de emergência
3. controle de interface homem-máquina PLC, alta precisão, desempenho estável
4. Aço de alta resistência é usado como o quadro e guia linear, e o design de quatro colunas é mais estável.
5. Cada posição possui um dispositivo de sopro, o cilindro é acionado e a produção semi-automática é realizada.
Resumindo:
As divisórias traseiras do carro de cada fornecedor são diferentes, e o processo mais adequado é adotado de acordo com o produto específico.





